Ya con la parte superior punteada, comenzamos con el piso, se hace solo el modulo plano, desde la F1 hasta el borde de fuga de las alas.
Para esto se utilizan los mismos tacos de madera clavados para el techo del fuselaje, lo que nos garantiza que queden exactamente de la misma medida y mantener la escuadra.
Una vez punteado el bloque, se cortan los caños verticales que vinculan techo y piso y con la ayuda de nivel de burbuja, nivel de manguera, plomada, escuadras y piolines varios se comienza a montar el bloque del piso sobe la estructura del techo, invertido.
En este punto nuevamente la recomendación de dedicarle todo el tiempo que haga falta para asegurarse que esté todo perfectamente alineado y a 90 grados….. y sinó después compensas con un poco mas de pedal !!!!!
El caño trasero, es un soporte temporal, luego se quita cuando avanza el armado de la estructura.
Como dice un amigo, si se ve bien, vuela bien !!!!
Nos vemos…..