Hoy fuimos a CESVI a buscar el motor para el avión, nos acompaño Miguel para elegir el mejor posible.
Es impresionante la cantidad de motores que hay para ver, te lleva varias horas buscar a “el elegido”.
El motor es un Honda FIT 1.5L i-VTEC con reductora sincrónica 1:1,9 al que se le hace todo un proceso para “aeronautizarlo” que incluye entre otras cosas cambio de ECU, admisión, escape, etc.
La verdad tuvimos mucha suerte, conseguimos un motor practicamente nuevo, con menos de 10.000 km, todavía con sus lacres originales sobre los tornillos de aceite.
Se puede ver que ni siquiera llego a cambiar de color el protector del múltiple de escape !!!!!
Ahora, a modificarlo …..
Al comprar el motor, les tienen que entregar la facura y el formulario de baja del automovil en que estaba instalado, con eso no van a tener problemas a la hora de matricular el avión.
Guarden esos papeles porque se los van a pedir.
Hasta la próxima….