Ya con el timón en su lugar, hay que ponerle el caño curvo que le da la forma del borde de ataque, los pañuelitos triangulares de refuerzo y una plancuela de chapa doblada en L que termina de sujetar todo el sistema al fuselaje.
Estos pañuelitos son de chapa de 1,2 mm.
Viste cuando decís… que horrible estás soldando hoooy !!! Bue, hoy estoy peor !!!!
Una vez con los pañuelitos soldados hay que curvar el caño, para eso use un viejo disco de freno de Meriva, va perfecto.
Con la curva lista, hay que marcar sobre el timón la posición y cortarle el ángulo para que calce, paciencia ven a mi.
De a poco va queriendo… la planchela en L, la dejamos para mañana.
Esa la pueden hacer con una chapa plegada o simplemente cortando al medio a 45 grados un caño cuadrado… que tip que te tireeeee.
Hasta la próxima.