Ahora que tengo listo el indicador de posición de Trim o Flaps, vamos a armar el sistema de flaps con su sensor de posición.
Teniendo como base el bastidor cortado en aluminio que ya mostramos el armado en el post anterior, me puse a diseñar el sistema de sensor de posición.
Dibujé en Rhinoceros un sistema con un engranaje que va montado sobre un potenciómetro y es accionado por otro engranaje fusionado con una leva.
Esta leva se mueve mediante un pushrod con dos rótulas 440 transmitiendo el movimiento desde el cuerno de flaps.
A armar el sensor de posición:
Ambos engranajes están impresos en 3d en PLA, ya hice bastantes que estoy usando en simuladores y van muy bien, no requieren lubricación y duran cientos de horas de uso.
Luego de generar el gcode con capa de 0,2mm, relleno 75% y 2 perímetros pasamos a la impresora para hacer las piezas.
Ya con las piezas impresas, es hora de armar el pushrod, para eso use dos rótulas 440 y una varilla de acero de 3mm.
El en granaje con leva está diseñado para usar de eje un buloncito M5 y el otro engranaje va montado sobre el eje del potenciómetro.
Si bien le diseño el estriado del eje en el centro del engranaje, siempre se lo dejo un par de décimas más chico para poder calentar un poco el eje y que inserte bien a presión.
Con todo el montaje listo, es hora de probarlo.
Para la prueba voy a usar el indicador de posición de Trim que si bien no es especificamente para esto, puede servir muy bien.
Acá les dejo el video del sistema funcionando. Ahora a volver a instalarlo en el avión.
Hasta la próxima…..